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行外人看汽车发电机接线柱，肯定一脸黑人问号？这个是怎么用？哪端接哪里？细心观察后，我们都会发现接线柱上会有字母，但如果不是专业人，这些字母对于我们来说还是一看就会头大。那么今天华鑫电机小编就聊聊汽车发电机接线柱上的那些字母。
B＋(POS/＋) ：正极输出端，接蓄电池正极及车上的用电器（负载），无电瓶电机 B+直接接空调。
B－(NEG/－)：负极输出端，接电瓶负极，双线制电机有 B-端。
C：计算机控制端口，接口为 9 针、25 针 RS-232、RS-422 或 RS-485 等。
D＋：Trio．(diode)，三个小功率磁场二极管端，为转子提供持续励磁电流。
DF＋：励磁端，接充电指示灯、继电器，输出功率不超过 1A。
E：接地端。
F＋：励磁端，接充电指示灯、继电器，输出功率不超过 1A。
L：充电指示灯端，只接指示灯，无输出功能，无激磁功能。无电瓶发电机 L 端只接激磁线（不得串接负载）。使用相端 W 或中性点 N 信号接转速传感器时，要向车辆制造商或仪表制造商提供发电机的爪极对数，以便于转速传感器的选型和调整
N：中性点输出端，输出电压为 B＋电压的一半，近似直流电。可接直流继电器和转速表。中性点 N 输出的交流波形的频率是相端 W 输出波形频率的 3 倍。（AC172R/RA 的 N 代表相端）
S：蓄电池电压传感器端口。
W（R/IC）：相输出端，输出电压为 B＋输出电压的一半，可接转速表、交流继电器或直流继电器。
